L’eCall, l’assistance automatique en cas d’accident

L’eCall est un projet paneuropéen pour prévenir automatiquement les secours lors d’un accident dans un véhicule. Depuis avril 2018, tous les nouveaux modèles de véhicules de l’Union européenne doivent être obligatoirement équipés de ce dispositif. Faisons un point sur ce système d’appel d’urgence, sur ses caractéristiques et l’ouverture de son marché au acteurs privés, ainsi que sur ses perspectives à l’avenir.

L’eCall, comment ça marche ?

L’eCall est un système d’appel d’urgence embarqué dans les voitures pour alerter les secours rapidement en cas de besoin. Ce service est gratuit pour le propriétaire du véhicule. Il existe deux manières de le déclencher. Le dispositif peut se lancer via un bouton d’appel (situé sur le plafonnier, le bloc central à côté des commandes de ventilation ou encore près du levier de vitesse). Autre possibilité, le système eCall détecte automatiquement les chocs (par exemple le déclenchement des airbags) puis active sa carte SIM pour appeler le centre d’appel d’urgence via le 112, mis en place par le SNSA.

Grâce au bouton d’appel, les conducteurs peuvent également signaler un accident dans lequel ils ne sont pas impliqués. Une communication avec un agent du centre d’appel s’établit alors pour échanger sur la situation et obtenir plus de précision.

Les secours et l’assistance aux personnes en danger sont ainsi plus rapidement mises en place. Avec l’eCall, il est possible de connaître certains renseignements importants sur la situation comme la localisation du véhicule, le sens de déplacement. Le véhicule est automatiquement identifié.

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L’eCall et les compagnies d’assurance

L’eCall est un service public qui s’appuie sur le 112 dans toute l’Europe. Mais il était déjà mis en place par des entreprises privées comme les constructeurs automobiles par exemple. Déjà en 2003, PSA, BMW et Volvo innovaient en proposant ce type d’assistance pour leurs véhicules avec des sociétés d’assistance privées.

Aujourd’hui ce qu’on appelle l’eCall privé ou TPS eCall est en train de se développer. Des compagnies d’assurance comme Opteven ont été reconnues pour leur expertise en assistance et autorisées à recevoir les appels eCall des assurés. Opteven pourra recevoir des appels en cas d’accident échanger avec les automobilistes et contacter une compagnie de dépannage ou les secours pour une intervention rapide.

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Quel futur pour l’eCall ?

L’eCall permettra de sauver des vies malgré que, selon la commission européenne, l’ensemble du parc automobile du Vieux Continent sera totalement équipé avec ce dispositif en 2035.

D’autres acteurs veulent développer des services pour assurer la sécurité des automobilistes. Google a développé une application mobile similaire à l’eCall. Elle serait à même de détecter lorsqu’un accident survient et permettrait aussi de contacter les secours automatiquement. Le défi pour cette technologie réside dans sa sécurité. En effet une faille pourrait être très préjudiciable car le dispositif délivre de nombreuses informations privées comme la géolocalisation, l’accès à la communication des personnes dans l’habitacle du véhicule, etc.

L’eCall n’en est qu’à ses débuts et il faut rappeler son objectif premier : l’intervention rapide des services d’urgence en cas d’accident, grâce au filtrage des appels, pour baisser le nombre de morts et limiter la gravité des blessures.

Vous souhaitez en savoir plus ? Découvrez notre dossier Opteven sur l’eCall !